Правительство Армении увеличит субсидию ЮКЖД на 65 млн драмов: что это значит для Вайка?

Правительство Армении планирует дополнительно выделить 65,2 млн драмов на субсидирование пассажирских перевозок Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД). Для жителей Вайка, пользующихся железнодорожным сообщением, это может означать сохранение доступных тарифов.

Поезд ЮКЖД на станции в Вайке, Армения
(Armenpress)

Правительство Армении намерено увеличить субсидию ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) на покрытие убытков от пассажирских перевозок на 65 миллионов 222 тысячи драмов. Соответствующий проект включен в повестку заседания правительства 16 июля.

Согласно проекту, доходы и расходы госбюджета на 2026 год возрастут на 65 млн 222,3 тыс. драмов. Вся сумма будет направлена на программу «Развитие железнодорожной сети». По итогам 2025 года субсидия, подлежащая выплате ЮКЖД, составила 312 млн 211 тыс. драмов, тогда как в бюджете на 2026 год было предусмотрено 246 млн 989 тыс. драмов. Образовавшаяся кредиторская задолженность в размере 65 млн 222,3 тыс. драмов будет погашена за счет предлагаемой поправки.

Концессионное соглашение, подписанное в 2008 году между правительством Армении, ЮКЖД и ОАО «Российские железные дороги», предусматривает частичную компенсацию государством убытков компании от пассажирских перевозок. Размер компенсации на 2016–2038 годы установлен на уровне 30% от фактических убытков. Дополнительной нагрузки на бюджет не возникнет, поскольку субсидия выплачивается в размере, эквивалентном концессионному платежу, перечисляемому в госбюджет. Концессионный платеж за 2025 год также составил 312 млн 211 тыс. драмов и был перечислен компанией 4 июня 2026 года.

Принятие проекта позволит правительству выполнить обязательства по концессионному соглашению. Для Вайка, где железная дорога является важным транспортным звеном, это означает сохранение стабильности пассажирских перевозок.