Инвесторы готовы вложить $400 млн в концессию на ж/д Армении — что это значит для Вайка

Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о готовности инвесторов заплатить $400 млн за концессию на железную дорогу страны, что может повлиять на транзитные маршруты, включая направление через Вайк.

Железная дорога в Армении, пейзаж Вайоц-Дзора
(economyofarmenia)

Премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил, что есть инвесторы, готовые заплатить $400 млн за концессию на железную дорогу Армении. Это заявление прозвучало на фоне обсуждения перспектив интеграции страны в международные железнодорожные маршруты.

По словам Пашиняна, при достижении соответствующих договоренностей возможны компоненты, которые окажутся более выгодными с точки зрения обслуживания российских интересов. Власти Армении просят и убеждают российских коллег идти по этому пути, подчеркнул премьер.

«Мы с большим уважением относимся к интересам России, но согласитесь, было бы нелогично ставить интересы какой-либо страны выше наших собственных», — добавил Пашинян. Он связал необходимость изменений с открывающимися для страны транзитными возможностями между Азией и Европой.

Потенциальные иностранные инвесторы и грузоотправители готовы использовать будущий маршрут TRIPP, однако избегают планировать дальнейшую перевозку грузов через армянскую железнодорожную сеть по направлению Ерасх — Ахурик — Турция, в том числе из-за российского управления инфраструктурой, и рассматривают обходные маршруты.

Для жителей Вайка и всего Вайоц-Дзора эти изменения могут означать новые экономические перспективы, связанные с развитием транзитного потенциала страны.